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0 近日，Temu買手向商家釋放信號(hào)稱"美國(guó)全托管準(zhǔn)備回歸"，要求賣家加速備貨至海外倉，并重新提交此前因價(jià)格劣勢(shì)被淘汰的商品。這一動(dòng)向被業(yè)界視為Temu借美國(guó)關(guān)稅政策調(diào)整窗口期，試圖重構(gòu)其全托管履約體系的重要舉措。雖然平臺(tái)尚未正式公告，但全托管模式的重啟已對(duì)跨境物流鏈條產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，作為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的海外倉企業(yè)首當(dāng)其沖面臨新挑戰(zhàn)。
全托管恢復(fù)，海外倉將面對(duì)哪些挑戰(zhàn)？
若Temu全托管模式正式恢復(fù)，首當(dāng)其沖的將是海外倉的庫存周轉(zhuǎn)壓力。平臺(tái)要求商家補(bǔ)足熱銷款庫存，并重新激活價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力恢復(fù)的商品，這意味著短期內(nèi)跨境貨量將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
更值得關(guān)注的是，Temu設(shè)置了"非中國(guó)制造"原產(chǎn)地證明的前置審核，這或?qū)⒏淖儾糠稚唐返墓?yīng)鏈路徑，要求海外倉具備更靈活的多國(guó)貨源整合能力。
海外倉的應(yīng)對(duì)方法：智能化與全鏈路升級(jí)
面對(duì)成本與效率的雙重壓力，海外倉企業(yè)的生存法則已從單純比拼倉儲(chǔ)價(jià)格，轉(zhuǎn)向構(gòu)建全流程數(shù)字化管控體系。通過部署WMS海外倉系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)庫容動(dòng)態(tài)優(yōu)化、訂單智能分揀、尾程物流路徑規(guī)劃等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化，可顯著降低海外倉的運(yùn)營(yíng)成本。
部分頭部企業(yè)開始探索將服務(wù)鏈條延伸至跨境電商上下游環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)向拓展至更多的供應(yīng)鏈場(chǎng)景，從單純的倉儲(chǔ)服務(wù)拓展到全鏈路、全流程的服務(wù)。當(dāng)海外倉企業(yè)可以做的環(huán)節(jié)越多、可控空間越大，便可通過規(guī)模效應(yīng)降低邊際成本，這也意味著利潤(rùn)空間越多。未來通過將倉儲(chǔ)重資產(chǎn)資源與跨境上下游各個(gè)資源相結(jié)合，打通各環(huán)節(jié)獲取規(guī)模效應(yīng)打開市場(chǎng)空間是海外倉盈利的本質(zhì)。
總而言之，隨著跨境電商平臺(tái)商業(yè)模式的迭代，海外倉的角色正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。在行業(yè)局勢(shì)動(dòng)蕩的背景下，唯有把握好智能化、全鏈路的升級(jí)方向，才能在成本與服務(wù)的平衡中贏得市場(chǎng)先機(jī)。
